مقدار ساعت یا تعداد دورهایی که یک بیرینگ قبل از پیدایش اولین آثار خستگی می تواند بزند به عمر بیرینگ اطلاق می شود.البته ممکن است بیرینگ ها در شرایط آزمایش طول عمر های متفاوتی از خود نشان دهند لذا این مدت به زمانی مربوط می شود که ده درصد بلبرینگ های آزمایش دچار خستگی شده و نود درصد بقیه دچار این نقیصه نشود این تعریف طول عمر مبنای بیرینگ استولازم به تذکر است که پیدایش علایم خستگی به معنای از کار افتادن کامل بلبرینگ نیست بلکه فرآیند پیدایش ترک های زیر سطحی تا رسیدن آنها به روی سطح و گسترش آنها تا شکستن بیرینگ طولانی است.اصولا تعریف خاص برای عمر نهایی یک بیرینگ وجود نداشته و این امر بستگی زیادی به مورد مصرف دارد.دار کارهای دقیق با اولین آثار سایش بیرینگ باید بلافاصله تعویض شود و در موارد نه چندان حساس می توان تا زمان خرد شدن از آن بهره گرفت.علامت نامگذاری طول عمر مبنا به همین دلیل است.
نظریه جدید در مورد طول عمر بیرینگ
تحقیقات پیشرفته و تجربیات علمی نشان داده اند که اگر انواع بلبرینگ تحت شرایط معینی کار کند می تواند طول عمری به مراتب بیشتر از آنچه از فرمولها بدست می آید داشته باشد و طبق این تئوری مفهوم بار خستگی در نظر گرفته شده و این مقدار باریست که اگر بیرینگ تحت مقادیر کمتری از آن قرار گیرد دچار خستگی نمی شود.مقدار بار خستگی در جداول مشخصات بیرینگ ها با علامت PU برای هر بیرینگ نشان می دهند.خستگی در بیرینگ از اعمال تناوبی بار حاصل می شود.هر جز غلتشی در بیرینگ که با سرعت دورانی خاصی در حال چرخیدن است در هر ثانیه پندین بار در معرض اعمال بار گرفته و سپس رها می شود.این اعمال بار باعث خستگی بیرینگ و نهایتا از کار افتادن زودرس آن می شود حتی اگر از قدرت تحمل بار بیرینگ نیز کمتر باشد.
ظرفیت تحمل بار و طول عمر
اندازه یک بلبرینگ بر اساس ظرفیت تحمل بار بیرینگ با در نظر گرفتن مقدار بار و طول عمر مورد انتظار با ضریب اطمینان خاص انتخاب می شود.باری که بر بیرینگ انتخاب وارد می شود ممکن است به صورت دینامیکی یا استاتیکی باشد.معمولا در جداول بیرینگ ها این دو بار با نام های بار دینامیکی مبنا و بار استاتیکی مبنا درج شوند.همان گونه که از نام آنها پیداست مقادیر درج شده در جداول فقط یک مقدار پیشنهادی است که بسته به طول عمر مورد انتظار از بیرینگ می توان بار های مورد بحث را کم و زیاد کرد.بار زمانی دینامیکی در نظر گرفته می وشد که بیرینگ در حال چرخش تحت بار یکنواخت قرار گرفته باشد.بار دینامیکی مبنا عبارت است مقدار باری که تحت آن ده درصد بیرینگ مورد آزمایش بعد از یک میلیون دور چرخش دچار اولین آثار خستگی می شوند این آثار به ترکهای زیر سطحی در یکی از حلقه های بیرینگ اطلاق می شود.بار را وقتی استاتیکی می گویند که بیرینگ با سرعت های خیلی کم بچرخد یا تحت بار های ارتعاشی باشد یا در پریود های خاصی در حالت سکون تحت بار باشد.بار استاتیکی معادل مقدار باری است که در نقطه زیر فشار مقدار تنش ایجاد شده در بیرینگ 4600 MPA در بلبرینگ های خود تنظیم 4200 MPA در سایر انواع بلبرینگ ها و رولبرینگ ها 4000 MPA باشد.این تنشها موجب تغییر شکل الاستیکی در اجزا غلتشی و شیار آنها معادل 0.0001 قطر اجزا غلتشی می شود.